3月15日晚，仁懷至遵義第五合同段召開大發(fā)渠特大橋纜索吊裝系統(tǒng)荷載試驗工作部署暨交底會，標(biāo)志著大發(fā)渠特大橋拉開了纜索吊裝系統(tǒng)載荷試驗序幕。
據(jù)悉，大發(fā)渠特大橋纜索吊裝系統(tǒng)載荷試驗主要作用是為驗證纜索吊裝系統(tǒng)的可靠性、合理性與使用性能是否達到設(shè)計要求，獲取實際吊裝工程中的相關(guān)技術(shù)參數(shù)值，發(fā)現(xiàn)纜索系統(tǒng)施工過程中暴露出的問題，及時調(diào)整修改。
試驗內(nèi)容包括：絕緣試驗、安全保護裝置試驗、橫移試驗、空載試驗、靜載試驗、動載試驗等六類試驗。
大發(fā)渠特大橋橋梁全長1405.7米，主跨410米，橋?qū)?3米，共有56個節(jié)段，每節(jié)段重達240余噸，而載荷試驗將為大發(fā)渠特大橋后續(xù)節(jié)段的順利吊裝提供技術(shù)、質(zhì)量、安全、進度的有力保障。（來源：多彩貴州網(wǎng)）
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