衡陽(yáng)橋梁檢測(cè)車主要是適應(yīng)于全國(guó)橋梁建筑工程施工的專用車，它的功能主要針對(duì)全國(guó)的橋梁各項(xiàng)工程，尤其是橋梁的養(yǎng)護(hù)、橋梁檢測(cè)、橋梁修補(bǔ)、橋梁施工、橋梁加固、橋梁鋼結(jié)構(gòu)建筑、橋梁檢修、橋梁勘測(cè)等領(lǐng)域。我們的橋梁檢測(cè)車作業(yè)橫跨寬度是3米、跨高3.5米、可下降8米、同時(shí)可以容納8人、車輛可邊作業(yè)邊行駛、作業(yè)時(shí)段只占一車道不影響交通。
病害原因分析
橋梁橡膠支座產(chǎn)生各種變形、開(kāi)裂等病害的原因有很多，包括設(shè)計(jì)、施工、使用等方面的原因，分述如下：
?。?）粘結(jié)板式橡膠支座與支座墊石的環(huán)氧樹(shù)脂砂漿在吊裝上部結(jié)構(gòu)時(shí)尚未凝固，或在對(duì)梁進(jìn)行橫向糾偏、定位時(shí)使支座產(chǎn)生位移或剪切變形；
?。?）梁底不平或預(yù)埋鋼板變位，造成梁安放后與設(shè)計(jì)要求出入過(guò)大而造成支座受力不等；
?。?）安放支座的橋墩、橋臺(tái)或蓋梁頂面標(biāo)高超標(biāo)，為了保持梁底標(biāo)高而將支座處留成凹槽去湊合；
（4）支座與滑板間未涂抹足夠的潤(rùn)滑物質(zhì)阻礙了梁體的自由滑動(dòng)；
（5）設(shè)計(jì)不合理，造成橡膠支座規(guī)格過(guò)小，架梁后支座隨即被剪切破壞；
（6）日常養(yǎng)護(hù)沒(méi)有跟上，年久失養(yǎng)，導(dǎo)致橡膠支座損壞。
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