12月6日晚12時(shí)，武穴長(zhǎng)江大橋主橋上燈火通明，經(jīng)過(guò)6天的日夜奮戰(zhàn)，大橋主橋荷載試驗(yàn)全部完成，為大橋如期建成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
武穴長(zhǎng)江公路大橋主橋主跨為808m雙塔單側(cè)混合梁斜拉橋，橋跨布置為(80+290+808+75+75+75)m，此次試驗(yàn)共分為成橋狀態(tài)測(cè)試、靜載試驗(yàn)、動(dòng)載試驗(yàn)。其中靜載試驗(yàn)共設(shè)置15個(gè)試驗(yàn)工況，采用350kN雙后軸載重車(chē)加載，最多一次加載48臺(tái)車(chē)，分別測(cè)試主梁整體撓曲線、主梁撓度、主梁應(yīng)變、塔頂偏位、主塔應(yīng)變、斜拉索索力增量等13個(gè)關(guān)鍵參數(shù)。
武穴長(zhǎng)江公路大橋跨越武穴市和陽(yáng)新縣之間的長(zhǎng)江水域，是麻城至陽(yáng)新高速公路的組成部分。大橋通車(chē)后，過(guò)江僅需5分鐘，武穴、陽(yáng)新、瑞昌兩岸居民將結(jié)束輪渡過(guò)江的歷史。該橋的建成將助推武穴、陽(yáng)新兩地更快融入武漢城市圈。預(yù)計(jì)2020年年底，武穴長(zhǎng)江公路大橋?qū)⒄酵ㄜ?chē)。（來(lái)源：湖北廣電）
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