日前，南京仙新路長江大橋北錨碇最后一層混凝土澆筑完工。至此，仙新路長江大橋下部結(jié)構(gòu)主體工程全部完成。
仙新路長江大橋下部結(jié)構(gòu)分為南塔（A1 標(biāo)）、北塔（A2 標(biāo)）、南錨碇（A3 標(biāo)）和北錨碇（A4 標(biāo)）四個主要標(biāo)段。自 2020 年 3 月開工以來，經(jīng)受了長江特大洪水和新冠疫情等多重考驗，各參建單位想方設(shè)法復(fù)工達(dá)產(chǎn)，各標(biāo)段施工進(jìn)度超出預(yù)期，工程安全質(zhì)量可控。
北錨碇（A4 標(biāo)）為重力式錨碇，錨體平面呈 U 形，順橋向長 70.25m，橫向?qū)?48.0m，于 2021 年 7 月 21 日，沉井基礎(chǔ)精準(zhǔn)下沉至地下 50 米。隨后，項目部以“打造品質(zhì)工程、建設(shè)平安工地”為目標(biāo)，堅持智慧、綠色、平安建設(shè)理念，通過不斷優(yōu)化施工方案，合理安排工期節(jié)點(diǎn)，并根據(jù)工程需要，優(yōu)化資源配置，確保北錨碇基礎(chǔ)封底填芯、錨固系統(tǒng)安裝、錨塊澆筑、散索鞍安裝等各工點(diǎn)施工任務(wù)的有效銜接，為大橋北錨碇主體工程如期完成提供有力保障。
目前，仙新路長江大橋其他三個下部結(jié)構(gòu)標(biāo)段主體工程均已完成，今年下半年將完成主索鞍安裝，實現(xiàn)先導(dǎo)索過江并力爭完成貓道架設(shè)，全面進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)安裝階段。（來源：現(xiàn)代快報）
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