8月24日凌晨，寧夏自治區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目工程中衛(wèi)下河沿黃河公路大橋上跨定武高速橋右幅掛籃施工合龍。至此，該項(xiàng)目上跨定武高速橋經(jīng)過(guò)15個(gè)月的施工，實(shí)現(xiàn)全幅貫通，為后續(xù)橋面施工奠定了基礎(chǔ)。
中衛(wèi)下河沿黃河公路大橋是寧夏規(guī)劃建設(shè)的第20座黃河公路大橋。大橋全長(zhǎng)1228米，主橋橋?qū)?6.6米，為雙向6車道。下河沿黃河公路大橋是寧夏目前單跨跨徑最大的斜拉黃河大橋，主橋樁基長(zhǎng)達(dá)96米，主塔高達(dá)113米。上跨定武高速橋全長(zhǎng)390米，單幅凈寬11.9米，雙向4車道。
據(jù)介紹，上跨定武高速橋所處地域地質(zhì)條件差，高空作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)高。為確保施工安全、保證工期，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)論證，研定采用掛籃懸臂現(xiàn)澆法施工，除墩頂與邊跨現(xiàn)澆段外，不需要搭設(shè)落地支架，主要依靠“掛籃”的移動(dòng)讓橋梁在空中“生長(zhǎng)”延伸，該工法具有結(jié)構(gòu)輕、施工設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料用量少、拼制簡(jiǎn)單方便、無(wú)壓重等優(yōu)點(diǎn)，極大降低了施工安全風(fēng)險(xiǎn)，提高了整體穩(wěn)定性。（來(lái)源：寧夏新聞網(wǎng)）
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