9月 27日10時(shí) ，由中鐵大橋局承建的江西南昌市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——洪州大橋主墩首個(gè)承臺(tái)澆筑完成。
洪州大橋主橋全長(zhǎng)592米，為自錨式懸索橋，最大跨徑為252米，主橋斷面寬38.5米。門(mén)塔造型采用“昌”字結(jié)構(gòu)，寓意繁榮昌盛，與南昌符號(hào)結(jié)合組成橋塔造型，并結(jié)合了古建屋檐的曲線造型，寶塔向上收分的建筑造型，及“昌”字的文字造型彰顯了南昌特色文化。
此次澆筑的是30#主墩右幅承臺(tái)，承臺(tái)高6米，累計(jì)澆筑混凝土方量1641立方米，為大體積承臺(tái)，采取水平分兩層進(jìn)行澆筑的方式，并按標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施每道工序?；炷翝仓^(guò)程中，嚴(yán)格控制每次混凝土澆筑厚度，并加強(qiáng)振搗；澆筑完成后，技術(shù)人員每隔6個(gè)小時(shí)記錄冷卻水管的水溫，強(qiáng)化溫控，防止混凝土因水化熱引起溫度裂縫，確保整體澆筑質(zhì)量。
目前，洪州大橋主墩樁基完成40根，跨江段引橋完成59根，西側(cè)接線完成144根，東側(cè)接線完成274根，項(xiàng)目累計(jì)完成517根樁基，完成率65.6%。項(xiàng)目承臺(tái)完成44座，完成比例20.2%；墩柱及橋臺(tái)共完成52個(gè)，完成比例18.6%。
洪州大橋向東可連接?xùn)|外環(huán)，向西可直達(dá)西外環(huán)和昌栗高速，是南昌市中心城南部客貨運(yùn)交通快速通道、二級(jí)交通走廊的重要組成部分。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步擴(kuò)展城市整體框架，搭建城市外圍片區(qū)骨架網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)服務(wù)九龍湖、南昌縣等城市組團(tuán)間的中長(zhǎng)距離快速交通聯(lián)系，在外圍區(qū)域?qū)ν饨煌ㄖ邪l(fā)揮重要作用；并有力支撐南昌市“東進(jìn)、西拓、南延、北融、中興”的發(fā)展戰(zhàn)略，促進(jìn)城市空間職能優(yōu)化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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