今天，由長沙城發(fā)集團投資建設的湘府東路跨瀏陽河大橋如期建成。長沙城南再添一座上跨瀏陽河的橋梁。
該項目是長沙“五個十大”中十大基礎設施項目之一，于2020年9月啟動建設，項目總投資約4.03億元。大橋西接湘府路高架橋，東至瀏陽河東岸，全長667米，其中西引橋325米，跨河橋梁342米，是整個湘府東路項目的控制性工程。包含兩座主線橋和南、北兩座輔道橋，設計速度80公里/小時；地面輔道為城市主干路，設計速度50公里/小時；均為雙向6車道。
“湘府東路跨瀏陽河大橋是長沙首座引入橋梁結構健康監(jiān)測系統(tǒng)的城市橋梁?！遍L沙城發(fā)集團該項目經理孫怡然介紹，項目在橋梁主體結構內部關鍵部位安裝了各種類型傳感器，用于監(jiān)測橋梁應力變化，對橋梁使用壽命期間的結構健康狀況和性能進行實時監(jiān)測，及時預警。
為保障工程質量和施工進度，長沙城發(fā)集團會同施工單位中建五局科學謀劃、精心組織，以瀏陽河為界分成河東、河西兩個工區(qū)同步推進，定人定責，嚴格按照施工進度、節(jié)點要求施工。同時，積極開展“支部建在項目上”黨建特色活動，與項目參建單位共同成立“建·橋”聯(lián)合黨支部，以“五力五建”工作舉措為抓手，推動項目黨建落地見效，積極開展安全知識競賽、農民工義診等一系列特色黨建共建活動，以黨建促工建，為項目建設注入澎湃動力。
據(jù)悉，未來該項目還將順接湘府東路(瀏陽河—黃興大道)項目，雙向合計12車道。全線拉通之后，開車從洋湖到會展片區(qū)、機場片區(qū)將一路高架，全程無紅綠燈，成為市民出行又一重要通勤通道。與此同時，將大大改善長沙市區(qū)東部的交通路網(wǎng)，尤其助推會展新城片區(qū)搭建快速路網(wǎng)結構，有效推進片區(qū)一體化格局新發(fā)展。
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