8月3日經(jīng)過(guò)連續(xù)30個(gè)小時(shí)的施工，清花高速項(xiàng)目控制性工程，北江大橋首個(gè)主墩承臺(tái)第二次澆筑完成。
大橋即將進(jìn)入主塔施工階段這是一項(xiàng)極為重要的工程，是我國(guó)高速公路建設(shè)的又一里程碑。清花高速項(xiàng)目是我國(guó)高速公路網(wǎng)的重要組成部分，連接了沿海和內(nèi)陸地區(qū)，對(duì)于促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提升人民群眾的出行體驗(yàn)具有重要意義。北江大橋是清花高速公路項(xiàng)目中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，承擔(dān)著極為重要的交通樞紐作用。
清花高速項(xiàng)目是廣東省“十四五”規(guī)劃重大交通基礎(chǔ)設(shè)施的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，項(xiàng)目起于清遠(yuǎn)市北側(cè)，在清新區(qū)太和鎮(zhèn)設(shè)五星樞紐互通與汕湛高速相接，經(jīng)赤坭鎮(zhèn)西南、炭步鎮(zhèn)西側(cè)連入廣州花都西二環(huán)高速，全長(zhǎng)54公里。
此次主墩承臺(tái)第二次澆筑的完成，標(biāo)志著工程進(jìn)入了新的階段。下一步，我們將轉(zhuǎn)入主塔施工階段，為順利完成這項(xiàng)工程繼續(xù)努力。
“一樁一方案”，解決施工難題
北江特大橋主墩共布設(shè)鉆孔樁120根，鉆孔樁最長(zhǎng)達(dá)102米，施工技術(shù)難度高?！拔覀?cè)趯?shí)際施工過(guò)程中結(jié)合每個(gè)樁基不同的困難和特點(diǎn)，推動(dòng)落實(shí)‘一樁一方案’，有針對(duì)性攻克和解決技術(shù)難題?！表?xiàng)目管理處副主任潘春為表示。
我們相信，隨著清花高速公路項(xiàng)目的不斷推進(jìn)，這座大橋?qū)⒊蔀槿藗兂鲂械闹匾ǖ溃瑢O大地方便人們的生活和工作。
同時(shí)，這項(xiàng)工程也將成為中國(guó)高速公路建設(shè)史上的一段佳話，彰顯了中國(guó)人民勇于開(kāi)拓進(jìn)取的精神和實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的信心和決心。
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