發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)，項(xiàng)目是第一抓手。我市把推動(dòng)大項(xiàng)目、好項(xiàng)目建設(shè)落地，作為推動(dòng)發(fā)展的重要發(fā)力點(diǎn)，在全市掀起大抓經(jīng)濟(jì)、大抓發(fā)展的攻堅(jiān)熱潮。全市交通運(yùn)輸部門(mén)牢牢強(qiáng)化“項(xiàng)目為王”的理念，全力以赴大抓項(xiàng)目、抓大項(xiàng)目，推動(dòng)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)、放大區(qū)位發(fā)展優(yōu)勢(shì)，為全市綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展當(dāng)好“先行官”。直播日照聯(lián)合日照市交通運(yùn)輸局開(kāi)設(shè)“項(xiàng)目突破看交通”系列報(bào)道，記錄交通重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)展。
“一條好路，三分建設(shè)、七分管養(yǎng)”。為保持安全高效、設(shè)施完好的路況水平，滿(mǎn)足人民群眾高品質(zhì)出行需求，日照市一方面組織實(shí)施2023年公路養(yǎng)護(hù)大中修工程，加強(qiáng)全市國(guó)省道干線(xiàn)公路的養(yǎng)護(hù)管理工作，另一方面積極探索公路驛站建設(shè)，完善驛站服務(wù)功能，構(gòu)建起從“線(xiàn)”到“點(diǎn)”、從“出行”到“休整”的全方位交通樣態(tài)。
近日，直播日照記者前往省道220平日線(xiàn)、國(guó)道204部分路段了解養(yǎng)護(hù)維修進(jìn)度，并參觀了204國(guó)道黃山公路驛站。
秋深轉(zhuǎn)涼，行車(chē)至我市國(guó)省干線(xiàn)，開(kāi)闊舒朗自成景，隨遇而安享自在。
扎實(shí)養(yǎng)護(hù)國(guó)省道公路讓出行更順暢近年來(lái)，我市境內(nèi)部分國(guó)省道路段路面出現(xiàn)了縱橫裂縫、坑槽、車(chē)轍等病害，影響到車(chē)輛順利通行和舒適度，2023年日照市實(shí)施公路養(yǎng)護(hù)大中修工程，包括S222央贛線(xiàn)S220路口至G518路口段等路段和G204煙滬線(xiàn)S314至草坡段及兩城街道段、廒頭至S314段等。工程總投資17381萬(wàn)余元，計(jì)劃總工期6個(gè)月。1.省道220平日線(xiàn)
省道220平日線(xiàn)作為連接山東半島地區(qū)南北的交通要道，在公路養(yǎng)護(hù)工程中被重點(diǎn)提上日程。
記者來(lái)到省道220平日線(xiàn)養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，幾臺(tái)攤鋪機(jī)正在其中一側(cè)鋪設(shè)路面，工人有序配合完成攤鋪、碾壓、填補(bǔ)等工作。據(jù)了解，該工程從國(guó)道204兩城街道至太公島一路，全長(zhǎng)16.65千米，按照一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)施工，進(jìn)行全段瀝青面層罩面，重新進(jìn)行標(biāo)線(xiàn)施劃。罩面在原有基礎(chǔ)上提高4公分，路面寬度24m，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/時(shí)
據(jù)介紹，該路段在施工過(guò)程中，會(huì)根據(jù)工作面作業(yè)情況，適時(shí)采用“半幅封閉、半幅車(chē)道分道+禁止大貨車(chē)通行” “全封閉”等差異性交通管制方法，確保道路暢通。
“目前工程已全面開(kāi)展，按照計(jì)劃，部分路段于9月底完成施工任務(wù)，剩余路段計(jì)劃10月底完成。項(xiàng)目完成后，路面狀況指數(shù)大幅提升，提高了行車(chē)舒適性，會(huì)更加方便市民安全出行，促進(jìn)物流運(yùn)輸及社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?！鄙綎|交工建設(shè)集團(tuán)有限公司檢測(cè)公司副經(jīng)理孫元堂介紹。
2.國(guó)道204煙滬線(xiàn)
國(guó)道204煙滬線(xiàn)廒頭至草坡段于2013年改建完成，至今通車(chē)已有10年時(shí)間，隨著交通流量增大、重載車(chē)增多，路面逐漸出現(xiàn)裂縫、車(chē)轍、坑槽等問(wèn)題。在今年的養(yǎng)護(hù)大中修項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，該路段特意采用了新技術(shù)、新材料，以更好消除路面危害隱患，提供更順滑的行車(chē)體驗(yàn)。
“我們聯(lián)合有關(guān)科研院所，進(jìn)行了灌入式復(fù)合型抗車(chē)轍路面的實(shí)驗(yàn)段，也就是在原來(lái)普通瀝青路面的基礎(chǔ)上，灌入抗車(chē)轍材料，包括抗車(chē)轍劑，一些改性劑等。”G204養(yǎng)護(hù)大中修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人梁杰說(shuō)，“從目前通車(chē)的一段時(shí)間來(lái)看，這個(gè)工藝有效解決了路面車(chē)轍的問(wèn)題。尤其是今年高溫和雨季比較長(zhǎng)的這一段時(shí)間，經(jīng)受住了重載車(chē)輛的考驗(yàn)?！?br />截至目前，S222央贛線(xiàn)S220至G518段21.879公里、S314前屯至臨沂交界段3.6公里、G518日定線(xiàn)汾水大道至臨沂界段12.886公里、G342日鳳線(xiàn)山東路至山西路段3.116公里、G206威汕線(xiàn)城北段2.22公里等路段路面主體工程已完成，剩余路段養(yǎng)護(hù)作業(yè)全面實(shí)施中。
提升公路驛站服務(wù)水平讓出行更安心
公路驛站是公眾出行的“補(bǔ)給站”，能夠?yàn)檠赝颈紕诘鸟{乘人員提供便利和幫助。為確保國(guó)省道行車(chē)的安全、舒適，進(jìn)一步提升國(guó)省道服務(wù)品質(zhì)，我市在全省率先設(shè)立公路驛站。其中，位于204國(guó)道349K+700處路北側(cè)的黃山公路驛站，周邊環(huán)境優(yōu)美，設(shè)施設(shè)備齊全，成為不少長(zhǎng)途出行人員的休憩場(chǎng)所。
“204國(guó)道改道繞出主城區(qū)，新建30公里路段，車(chē)流量較大，沿途沒(méi)有適合停車(chē)休息的地方，因此我們率先建成全市第一個(gè)公路驛站，充分發(fā)揮‘美麗公路+’模式，將文化元素和公路建設(shè)相結(jié)合，打造流動(dòng)的風(fēng)景和文化走廊?！睎|港區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心石德軍介紹。
黃山公路驛站北依黃山，南靠文山茶場(chǎng)，西臨竹洞天風(fēng)景區(qū)，依窗便能俯瞰日照市貌，是204國(guó)道唯一的驛站。驛站中有一株百年古杏樹(shù)，枝葉繁茂、樹(shù)冠如蓋，在秋風(fēng)吹拂下颯颯作響。
除了優(yōu)美的風(fēng)光，驛站具備齊全科學(xué)的設(shè)備功能，可以為來(lái)往司乘人員提供停車(chē)位、休息室、洗手間、手機(jī)充電、開(kāi)水、閱讀等基本服務(wù)，還針對(duì)來(lái)往旅客加強(qiáng)公路文化和城市文化宣傳，努力打造具有鮮明地域特色的公路驛站精品。此外，驛站啟用三年以來(lái)多次接納困難人員，做到了有“顏值”，更有“民生溫度”。
今年，省財(cái)政廳已下達(dá)我市二批計(jì)劃資金共計(jì)2.3億元，用于普通國(guó)省道路面修復(fù)提升和養(yǎng)護(hù)大中修工程。第一批計(jì)劃的養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目涉及10條國(guó)省道13處路段，計(jì)劃10月底完工。第二批計(jì)劃的養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目涉及4條國(guó)省道12處路段，計(jì)劃11月完工。
“各參建單位以‘項(xiàng)目為王’為統(tǒng)領(lǐng)，在保證質(zhì)量安全的前提下，做好文明環(huán)保施工，實(shí)行‘五加二’工作模式，全力加快工程建設(shè)進(jìn)度，預(yù)計(jì)養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目提前1個(gè)月通車(chē)，屆時(shí)我市普通國(guó)省道優(yōu)良路率和路況水平將進(jìn)一步提升，為全市人民群眾提供更加便捷、高效、舒適的通行環(huán)境?！比照帐泄肥聵I(yè)發(fā)展中心甄磊說(shuō)。
來(lái)源：直播日照
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