2000余名建設(shè)者鏖戰(zhàn)在缺氧和低氣壓高原之上千余日夜，攻克圍巖差、隧道涌水量大等諸多難題，7月30日，他們終于迎來了目前世界上海拔最高的公路特長隧道——米拉山隧道進(jìn)口左洞的勝利貫通。至此，海拔5000米的米拉山隧道全部貫通，為林拉公路最后通車打下了堅(jiān)實(shí)的基矗
　　據(jù)施工方中鐵二局五公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，米拉山隧道是國道318線林芝至拉薩段公路改造工程的重點(diǎn)控制性工程。隧道進(jìn)口位于林芝地區(qū)工布江達(dá)縣境內(nèi)，隧道為雙線分離式隧道。據(jù)悉，林拉公路全線建成通車之后可將從林芝至拉薩的8小時(shí)車程，縮短至4小時(shí)左右，能有效解決下雪季節(jié)的行車安全，對(duì)推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、改善少數(shù)民族生產(chǎn)生活條件具有重要意義。 標(biāo)簽：