盼望著,盼望著,黃黃高鐵終于正式開工了!
12月10日上午9時許,武九客專湖北公司在黃岡召開新建黃岡至黃梅鐵路工程開工建設動員大會,標志著黃黃高鐵正式開工!
黃黃高鐵全長125公里,設計時速為350公里,是《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中"八縱八橫"之一的武杭高鐵、京九高鐵段的重要組成部分。
高鐵北起武(漢)(黃)岡城際黃岡東站,向東南途徑浠水縣,蘄春縣,武穴市,黃梅縣,正線作為京九客專湖北省南段接入黃梅孔壟功能站進入江西九江,與即將建設的昌九高鐵接軌。
湖北這條高鐵正式開工 武漢未來15分鐘到這個市
未來,武漢到黃岡僅需15分鐘。武漢到九江的時間縮短至1個小時,到南昌只需要2個小時便可到達,到安慶只需要90分鐘,到杭州只需要3個小時。
黃黃高鐵設5個站
黃黃高鐵全線共設黃岡東站、浠水南站、蘄春南站、武穴北站、黃梅南站等5個車站。
黃岡廣播電視臺此前曾介紹了5個車站的相關情況:
第一站:黃岡東站。黃岡東為既有武岡城際鐵路的終點站,設有到發(fā)線4條,黃黃高鐵從車站東端引出,與武岡城際鐵路正線貫通,車站規(guī)模維持既有2臺4線,只在東端咽喉正線間增設“八字渡線”,并在站同左側增加綜合維修工區(qū)一處。
第二站:浠水南站。浠水南站為新建站,位于浠水縣城西南側,距既有浠水站2.5km,在省道206附近。
第三站:蘄春南站。蘄春南站為新建站,位于蘄春縣城南側赤東鎮(zhèn),規(guī)劃的體育路和漕河一路之間,創(chuàng)業(yè)大道北側附近。
第四站:武穴北站。武穴北站為新建站,擬設于武穴市大金鎮(zhèn)東側的花橋鎮(zhèn),毗鄰武穴火車站工業(yè)園。
第五站:黃梅南站。安九鐵路自安慶方向引入黃梅地區(qū),為350km/h 標準的高速鐵路,在黃梅城區(qū)東南側設黃梅南站。
黃黃高鐵意義重大
今年3月,省人大常委會副主任、市委書記劉雪榮主持召開黃岡至黃梅鐵路征地拆遷動員時指出,黃黃鐵路對完善長江經(jīng)濟帶鐵路網(wǎng)布局,改善黃岡基礎設施條件,助力黃岡建成全省區(qū)域性增長極具有重大意義。黃黃鐵路飽含著黨中央、國務院和省委、省政府對老區(qū)人民的親切關懷,凝聚了全市上下的智慧和心血,事關黃岡經(jīng)濟社會全面發(fā)展。
據(jù)悉,黃黃高鐵是一條高標準、高密度、大能力的高速鐵路。該項目對完善長江經(jīng)濟帶鐵路網(wǎng)布局,改善黃岡基礎設施條件、落實國家精準扶貧戰(zhàn)略、促進大別山革命老區(qū)振興發(fā)展、助力全省區(qū)域性增長極具有重大意義。
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