杭州至衢州鐵路（建德至衢州段）項(xiàng)目在衢州高鐵西站站區(qū)順利舉行開工儀式。項(xiàng)目開工將助推衢州全面融入杭州都市圈。預(yù)計(jì)2022年，從衢州西站出發(fā)，41分鐘到達(dá)杭州。
據(jù)了解，杭衢項(xiàng)目東起杭黃鐵路，西至滬昆高鐵江山站，中連九景衢鐵路，將新建杭州至衢州鐵路（建德至衢州段），設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，線路正線約130.8公里，共設(shè)車站6座（新建衢州西、龍游北、建德南3座，預(yù)留衢江站1座，江山、建德東站2座既有）。項(xiàng)目總投資約236.30億元，采用PPP模式建設(shè)實(shí)施。
作為深入踐行總書記“八八戰(zhàn)略”和“兩山”理念、落實(shí)省“大灣區(qū)、大通道、大花園、大都市區(qū)”戰(zhàn)略、推動(dòng)杭衢同城化一體化的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。該項(xiàng)目是長(zhǎng)三角城際快速交通網(wǎng)的重要組成部分，對(duì)于緩解滬昆鐵路衢州至杭州段運(yùn)輸壓力，盤活九景衢鐵路增強(qiáng)路網(wǎng)靈活性，推進(jìn)大花園建設(shè)和杭衢一體化，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義，這條高鐵還帶出了高鐵新城、杭深高鐵近海內(nèi)陸線、浙西航空物流樞紐等重大戰(zhàn)略性項(xiàng)目。
“項(xiàng)目建成后，衢州至杭州將縮短至41分鐘，實(shí)現(xiàn)樞紐接樞紐、西站通西站、高地到高地、通達(dá)變通勤，有助于衢州加快融入杭州都市圈、創(chuàng)新生態(tài)圈，使其真正成為杭州、上海乃至長(zhǎng)三角的后花園、大花園，成為詩(shī)畫浙江最佳旅游目的地、世界一流生態(tài)旅游目的地。”衢州市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人介紹道，衢州的定位就是打造“四省邊際中心城市”與“成為全省經(jīng)濟(jì)向中西部臨省拓展的一個(gè)橋頭堡”，杭衢高鐵是浙江加強(qiáng)對(duì)安徽、江西、福建等省份輻射開放的關(guān)鍵通道。通過(guò)這一條高鐵向南延伸至武夷山，串聯(lián)已建在建鐵路，可以形成杭深高鐵近海內(nèi)陸線，真正實(shí)現(xiàn)“連三?。ㄕ汩}粵）、接三區(qū)（長(zhǎng)三角、海西區(qū)與珠三角）、通兩灣（杭州灣與粵港澳灣）”的內(nèi)陸大通道，也是連通沿海發(fā)達(dá)地區(qū)、內(nèi)陸欠發(fā)達(dá)地區(qū)、生態(tài)旅游區(qū)、革命老區(qū)的重要線路，對(duì)兩大灣區(qū)快速通達(dá)、帶動(dòng)內(nèi)陸脫貧攻堅(jiān)具有重大戰(zhàn)略意義。
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