10日，由中國建筑業(yè)協(xié)會主辦的建筑業(yè)科技創(chuàng)新暨2018～2019年度中國建設(shè)工程魯班獎（國家優(yōu)質(zhì)工程）表彰大會在北京會議中心召開。我市港珠澳大橋珠?？诎豆こ蹋↖、II、III、IV標段）從眾多受評項目中脫穎而出，榮獲“2018～2019年度中國建設(shè)工程魯班獎（國家優(yōu)質(zhì)工程）”，這也是我市建市以來第七個獲此殊榮的工程項目。港珠澳大橋珠?？诎豆こ逃芍楹８窳Ω壑榘拇髽蛑楹？诎督ㄔO(shè)管理有限公司代建，各標段分別由中建三局集團有限公司、廣西建工集團第五建筑工程有限責任公司、廣東耀南建筑工程有限公司、南通四建集團有限公司具體承建。
項目坐落于珠澳人工島，是港珠澳大橋工程的重要組成部分，是國內(nèi)首例在人工填筑的海島之上建設(shè)的超大型口岸，同時也是我國唯一的三地互通、客貨兼重的陸路口岸，對加快粵港澳大灣區(qū)一體化建設(shè)進程，提升大灣區(qū)國際綜合競爭力具有極為重要的意義。
“要想從每年全國范圍內(nèi)數(shù)以萬計的優(yōu)質(zhì)工程中突圍而出勇摘桂冠，評審之嚴苛、挑選之精細、獲獎之艱難，可想而知?！敝楹Ｊ凶》亢统青l(xiāng)建設(shè)局相關(guān)負責人介紹，中國建設(shè)工程魯班獎創(chuàng)立于1987年，是國內(nèi)建筑行業(yè)工程質(zhì)量獎最高榮譽。該獎項由國家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部指導，中國建筑業(yè)協(xié)會組織評選，每年評審一次，兩年頒獎一次，每次獲獎工程數(shù)額不超過240項。
據(jù)介紹，該項目規(guī)模龐大、功能復雜且位置特殊，其建設(shè)要求之高、工程管理之難、施工工藝之復雜，都是前所未見。為此，自項目建設(shè)之初，格力地產(chǎn)等各方建設(shè)主體就樹立了“建一流口岸”目標，大力發(fā)揚“精工質(zhì)本”精神，堅持技術(shù)引領(lǐng)、精心策劃、樣板先行、綠色施工的質(zhì)量管理理念，推行樣板引路制度，指導技術(shù)交底和現(xiàn)場施工，確保一次成優(yōu)。
據(jù)統(tǒng)計，該項目在施工過程中積極推廣應(yīng)用我國建筑業(yè)10項新技術(shù)中的9大項41子項，自主創(chuàng)新技術(shù)27項，其中：申請發(fā)明專利2項；實用新型專利10項，均獲授權(quán)；形成省級工法7項。在設(shè)計、科技、質(zhì)量、綠色施工、安全管理等方面廣受肯定，先后獲評全國AAA級安全生產(chǎn)標準化工地、廣東省建設(shè)工程金匠獎、廣東省建設(shè)工程優(yōu)質(zhì)獎、廣東省建設(shè)工程優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)獎、中建協(xié)BIM大賽卓越獎二等獎等榮譽。
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