橋檢車是適用于特大型橋梁的病害維修和預(yù)防性檢查作業(yè)的專用車輛，能對(duì)大橋下面各結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面的檢查、修理與維護(hù)（油漆、噴砂、安裝、拆卸），包括對(duì)大橋主梁梁底裂紋檢測(cè)和全橋支座檢查養(yǎng)護(hù)，也可以安裝和維護(hù)橋下管道和電纜，眾誠(chéng)設(shè)備租賃公司是一家專業(yè)從事多型號(hào)橋梁檢測(cè)車12-22米租賃
橋檢車端梁是橋式升降車的主要受力橋梁檢測(cè)車出租構(gòu)件，多用鋼板組焊成箱形結(jié)構(gòu)，在端梁下面裝置著大臂的車輪組，承擔(dān)著升降車所的垂直方向的載荷大臂運(yùn)行結(jié)構(gòu)前兩檢測(cè)車租賃采用分別驅(qū)動(dòng)，兩個(gè)主動(dòng)輪有兩套對(duì)稱獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)裝置主要有電動(dòng)機(jī)、安全制動(dòng)器、減速器、車輪等部件組成，橋檢車出租所有結(jié)構(gòu)都采用滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)，部件之間全部采用齒輪聯(lián)軸器聯(lián)接，主被動(dòng)車輪軸都支承在角型軸承箱上便于裝拆。廣東橋檢車出租小臂架是由鋼板焊接而成，上面裝有起升結(jié)構(gòu)和運(yùn)行結(jié)構(gòu)。起升結(jié)構(gòu)：橋式吊鉤升降車在小臂架上部安裝著起升結(jié)構(gòu)，單鉤時(shí)為一套獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)裝置；有主、付兩個(gè)鉤時(shí)，就有兩套各自獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)裝置作為起升結(jié)構(gòu)
韶關(guān)20米橋梁檢測(cè)車租賃通常在布置支座時(shí)需要考慮以下的基本原則：
（1）上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時(shí)，支座應(yīng)能同時(shí)適應(yīng)橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形；
（2）支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力；
（3）支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、橫向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束；
（4）橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個(gè)固定支座；
（5）當(dāng)橋梁位于坡道上，固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺(tái)上；
（6）當(dāng)橋梁位于平坡上，固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺(tái)上；
（7）固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方；
（8）在同一橋墩上的幾個(gè)支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動(dòng)剛度；
（9）連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時(shí)，應(yīng)考慮制作高度調(diào)整的可能性。
總之，橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力，又要使支座能充分適應(yīng)梁體的自由變形。