6月27日凌晨，天水有軌電車示范線（二期）陽(yáng)坡東藉河特大橋跨秦麥快速路連續(xù)梁順利合龍。該大橋是天水有軌電車示范線（二期）全線唯一一處掛籃施工橋梁，也是全線最大的“攔路虎”，本次順利合龍標(biāo)志著天水有軌電車示范線（二期）主體工程施工取得了階段性勝利。
據(jù)了解，陽(yáng)坡東藉河特大橋全長(zhǎng)508．47m，全橋橋型種類豐富，主要包括：4×19m鋼架橋（曲線梁），4×30m連續(xù)箱梁（曲線梁），（40＋2×70＋40）m連續(xù)箱梁，3×30m連續(xù)箱梁，其中（40＋2×70＋40）m連續(xù)梁既是該橋梁的施工重點(diǎn)，也是其施工難點(diǎn)，全梁共分49個(gè)節(jié)段，3個(gè)“T”構(gòu)，單個(gè)“T”構(gòu)有7個(gè)懸臂澆筑段。面對(duì)連續(xù)梁跨秦麥快速路車流量密度大，車速高，安全風(fēng)險(xiǎn)高，橋梁曲線半徑大，施工難度大等困難，為保證施工正常進(jìn)行，順利完成合龍節(jié)點(diǎn)，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)多方協(xié)調(diào)，科學(xué)組織，全員積極配合，順利在節(jié)點(diǎn)之前完成合龍。（來(lái)源：新天水）
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