一橋飛架南北，天塹變通途。道路的暢通，不僅方便市民出行，更搭建起經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的骨架脊梁。
12月20日，在冬日暖陽的照耀下，草壩青衣江大橋橫跨在波光粼粼的青衣江面，新鋪設(shè)的瀝青路面整潔平坦，成為江面上一道亮麗風(fēng)景。目前，大橋路面鋪設(shè)已經(jīng)全部完成，工人們正加緊開展交安設(shè)施等收尾工作。
各項(xiàng)收尾工作穩(wěn)步推進(jìn)
來到草壩青衣江大橋施工現(xiàn)場，寬闊的橋面向?qū)Π堆由?。橋頭上，幾名工作人員拿著圖紙與交警溝通，協(xié)商橋面交通標(biāo)識(shí)標(biāo)線的劃定。
繼續(xù)往大橋上行進(jìn)，一些工人正在開展橋梁伸縮縫施工。據(jù)介紹，橋梁伸縮縫通常是在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置，用于安裝伸縮裝置。橋梁伸縮縫的作用在于調(diào)節(jié)由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)結(jié)。安裝伸縮裝置后的橋梁會(huì)擁有類似于彈簧的性能，可延長橋梁使用壽命。這樣的伸縮縫，草壩青衣江大橋上共有四處。
在橋梁中央，伴隨著飛濺的火花，工人們將鋼筋切割成適宜的尺寸，并用于人行道底座的鋼筋綁扎。鋼筋綁扎完后，木工緊隨其后安裝模板，最后再澆筑混凝土。
草壩青衣江大橋項(xiàng)目總工黃志介紹，與交通標(biāo)識(shí)標(biāo)線、伸縮縫、人行道底座同步施工的還有管廊設(shè)施、人行梯步護(hù)欄施工。按照目前的施工進(jìn)度，預(yù)計(jì)2022年1月底橋梁收尾工作能夠全部完成。
合理設(shè)計(jì)助推城市發(fā)展
橫跨江河的橋梁在承擔(dān)人員和物品通行重任的同時(shí)，還承擔(dān)著電路、水管、燃?xì)夤艿赖鹊臅惩氊?zé)。記者在現(xiàn)場看見，人行道的底部整齊鋪設(shè)著一根根橙紅色的定制管道，管道并不算粗大，但是數(shù)量卻比較多，光橋梁單側(cè)的人行通道底部就埋設(shè)了12根管道。
現(xiàn)場技術(shù)人員宋翊君告訴記者，橋梁左幅主要鋪設(shè)電路管道，右幅鋪設(shè)通訊、給水、燃?xì)夤艿?。之所以鋪設(shè)管道較多，主要是為后期草壩文教新城和大興片區(qū)的進(jìn)一步開發(fā)、發(fā)展預(yù)留空間，為新城建設(shè)提供能源、通信等有力保障。
為了更好滿足兩岸群眾通行，草壩青衣江大橋兩側(cè)還分別修建了一個(gè)人行梯步?，F(xiàn)場，在高大墩柱的支撐下，人行梯步從地面盤旋而上，與主橋的人行道直接連通。
隨著施工的推進(jìn)，在不久的將來，青衣江上又一座新的大橋即將竣工。大橋的修建，不僅能極大改善文教新城內(nèi)部交通條件，形成主城區(qū)大興片區(qū)與文教新城最快捷、安全、高效的通道，同時(shí)，對促進(jìn)文教新城建設(shè)，加快中心城區(qū)向東拓展具有重要意義。
【來源：雅安日報(bào)】
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