11月6日，隨著童家山2號(hào)大橋6-1樁基最后一車(chē)混凝土的順利入倉(cāng)，由南方公司負(fù)責(zé)施工的526國(guó)道岱山段改建工程項(xiàng)目童家山2號(hào)大橋突破第“100根”大關(guān)，項(xiàng)目又如期實(shí)現(xiàn)一重要施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
526國(guó)道岱山段改建工程位于浙江省舟山市岱山縣岱山本島，全長(zhǎng)約29.872公里，其中主線(xiàn)全長(zhǎng)23.638公里，道路采用雙向四車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。南方公司主要承擔(dān)526國(guó)道岱山段改建工程項(xiàng)目K1+467-K7+200段的路改橋變更段施工任務(wù)，全長(zhǎng)5720米。主線(xiàn)共設(shè)置橋梁4座，童家山2號(hào)大橋?yàn)槠渲幸蛔L(zhǎng)895米，共29跨，設(shè)計(jì)樁基124根，墩柱112根，蓋梁60個(gè)，T梁290榀。
自童家山2號(hào)大橋首根橋梁樁基澆筑至今，項(xiàng)目部認(rèn)真總結(jié)海域段超長(zhǎng)樁基施工經(jīng)驗(yàn)，面對(duì)沿海灘涂地理?xiàng)l件限制，巖層覆蓋淺、淤泥深等施工技術(shù)難題，多次組織召開(kāi)技術(shù)方案討論交底會(huì)，對(duì)施工問(wèn)題進(jìn)行預(yù)判，加強(qiáng)主動(dòng)控制。實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員旁站制度，從開(kāi)孔、成孔、檢孔到澆筑，嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)檢程序，為樁基施工質(zhì)量提供保障。
目前，項(xiàng)目部正搶抓年底最后兩個(gè)月的施工黃金期，掀起了新一輪大干熱潮，確保項(xiàng)目2020年生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)圓滿(mǎn)完成。
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